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營改增后產(chǎn)險理賠模式將發(fā)生調(diào)整

      

5月1日,多家險企開出了公司第一張增值稅發(fā)票,這也意味著營改增在保險業(yè)正式落地。

保險服務分為人身保險和財產(chǎn)保險兩大類,營改增后,一年以上的人身保險、健康保險的保費收入、出口貨物相關的保險業(yè)務,免征增值稅,延續(xù)了營業(yè)稅的免稅規(guī)定。河北省一家壽險公司負責人介紹,營改增對壽險業(yè)務影響不大,主要影響的是財產(chǎn)保險。

業(yè)內(nèi)人士指出,被保險人獲得的保險賠付不征收增值稅,新規(guī)中雖然沒有明確說明,但通常產(chǎn)品或服務等方式的賠付,也都屬于免稅范疇。險企再購入賠付用的產(chǎn)品或服務時,可以抵扣進項稅額,這也在一定程度上改變保險賠付的方式,即從現(xiàn)金賠付轉(zhuǎn)向產(chǎn)品或服務賠付。

河北省某產(chǎn)險公司負責人以車險為例介紹,以前車主汽車出故障后,一般先在汽車4S店維修完畢,然后拿著相關票據(jù)去保險公司申請理賠。營改增后這 種傳統(tǒng)理賠方式有可能因稅務成本原因發(fā)生轉(zhuǎn)變。因為該種情況下,發(fā)票的受票方是車主,險企理賠支出一般是不能獲得進項稅額抵扣的。營改增后的賠付方式可能 會改變,以后險企在考慮是否在發(fā)生車險理賠支出時,將要求車主只能去險企指定的汽車4S店去維修,4S店把修理費的增值稅專用發(fā)票開具給險企,這樣險企可 以獲得進項稅額抵扣,從而降低理賠成本。

但是,這種賠付方式也可能會導致“視同銷售”的情況,也就是險企向投保人無償提供了維修服務,需后續(xù)政策給予明確。上述負責人還介紹,他們也正在研究車險等理賠方式如何更節(jié)約成本,如何更惠及投保人。

以前險企在快速理賠方面也用了很多辦法,比如下載手機APP、與交管局合作等,但這種快速理賠一般是還未取得發(fā)票時,只是大體估算理賠金額,直接賠付,因此從整體上降低了理賠成本,提升了理賠服務體驗。但是新政下,此種理賠并不是稅負層面最優(yōu)選擇,下一步產(chǎn)險在產(chǎn)品設計方面,就要把稅負的因素全盤考慮進去。

業(yè)內(nèi)人士指出,盡管險企對支付現(xiàn)金賠付相關的進項稅額不可抵扣,但理賠產(chǎn)生的相關費用部分仍可以抵扣,比如一般管理費用,但在實際操作中,識別和分攤用于賠付和理賠相關的費用,從系統(tǒng)和稅務角度來看都有些困難。

另外,保險行業(yè)中存在大量的個人代理人,他們向險企收取代理傭金,并在授權范圍內(nèi)代為辦理相關保險業(yè)務。此前他們繳納營業(yè)稅,由險企代扣代繳, 營改增后,個人代理是否也要就代理傭金支付增值稅,但又因個人代理人數(shù)量多、金額小、流動性強、范圍廣,此種情況如何征稅,業(yè)內(nèi)對此也頗有爭議。因此,這 些也都需要政策進一步明確。


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