昨日，有旅客通過(guò)微博反映，由于購(gòu)票支付方式少、購(gòu)票限制沒(méi)提前告知等原因，自己在北京南站反復(fù)排了5次長(zhǎng)隊(duì)，最終也沒(méi)買到京滬高鐵票。記者昨天采訪發(fā)現(xiàn)，上海的三大火車站雖然都已設(shè)置了可用銀行卡購(gòu)票的售票窗口、售票機(jī)器，但都無(wú)明顯標(biāo)識(shí)，而自助售票機(jī)同樣有1500元的限額，也沒(méi)有張貼相應(yīng)提示。
網(wǎng)友“金維一”昨日通過(guò)微博抱怨自己購(gòu)買京滬高鐵票的遭遇：他在北京南站排長(zhǎng)隊(duì)購(gòu)高鐵票，好不容易排到窗前才被告知不能使用信用卡。無(wú)奈之下，他只好到自助購(gòu)票機(jī)購(gòu)票，排完長(zhǎng)隊(duì)到了售票機(jī)前，信用卡插入后又被告知“該功能尚未開(kāi)通”。不得已，他又急忙尋找取款機(jī)高息取現(xiàn)。然后再次來(lái)到自助購(gòu)票機(jī)前排隊(duì)，看到只剩末班車商務(wù)艙的車票，票價(jià)1750元。由于錢(qián)不夠，他只好再次去取款然后回來(lái)排隊(duì)，排到后逐張塞入，誰(shuí)知道塞到第16張時(shí)，機(jī)器顯示最高輸入額1500元。已接近崩潰的他又到人工售票窗口排隊(duì)，好不容易輪到自己，售票員表示“今日票均已售罄?！痹摼W(wǎng)友“徹底崩潰”。
很多旅客認(rèn)為“金維一”的遭遇，反映了高鐵在服務(wù)上面的欠缺。
鐵路上海站表示，上海三大火車站均設(shè)有支持銀行卡購(gòu)票的售票窗口。上海站、虹橋站還專門(mén)設(shè)有支持銀行卡購(gòu)票的自助售票機(jī)。不過(guò)鐵路部門(mén)提醒，自助售票機(jī)上只能接受帶有銀聯(lián)標(biāo)識(shí)的借記卡，信用卡要到售票窗口使用。
記者昨日下午來(lái)到虹橋站，在一有15臺(tái)自助售票機(jī)的售票處看到，有一臺(tái)的屏幕右下方貼有“銀聯(lián)”標(biāo)識(shí)，在屏幕下方有一行字“本機(jī)器支持有銀聯(lián)標(biāo)識(shí)的銀行借記卡購(gòu)票，不支持銀行信用卡。”
不過(guò)記者發(fā)現(xiàn)，銀行卡售票專窗并不好找。記者昨日在虹橋站候車大廳的西側(cè)售票處，跑了三四個(gè)窗口也沒(méi)找到銀行卡售票專 昨日，有旅客通過(guò)微博反映，由于購(gòu)票支付方式少、購(gòu)票限制沒(méi)提前告知等原因，自己在北京南站反復(fù)排了5次長(zhǎng)隊(duì)，最終也沒(méi)買到京滬高鐵票。記者昨天采訪發(fā)現(xiàn)，上海的三大火車站雖然都已設(shè)置了可用銀行卡購(gòu)票的售票窗口、售票機(jī)器，但都無(wú)明顯標(biāo)識(shí)，而自助售票機(jī)同樣有1500元的限額，也沒(méi)有張貼相應(yīng)提示。
網(wǎng)友“金維一”昨日通過(guò)微博抱怨自己購(gòu)買京滬高鐵票的遭遇：他在北京南站排長(zhǎng)隊(duì)購(gòu)高鐵票，好不容易排到窗前才被告知不能使用信用卡。無(wú)奈之下，他只好到自助購(gòu)票機(jī)購(gòu)票，排完長(zhǎng)隊(duì)到了售票機(jī)前，信用卡插入后又被告知“該功能尚未開(kāi)通”。不得已，他又急忙尋找取款機(jī)高息取現(xiàn)。然后再次來(lái)到自助購(gòu)票機(jī)前排隊(duì)，看到只剩末班車商務(wù)艙的車票，票價(jià)1750元。由于錢(qián)不夠，他只好再次去取款然后回來(lái)排隊(duì)，排到后逐張塞入，誰(shuí)知道塞到第16張時(shí)，機(jī)器顯示最高輸入額1500元。已接近崩潰的他又到人工售票窗口排隊(duì)，好不容易輪到自己，售票員表示“今日票均已售罄?！痹摼W(wǎng)友“徹底崩潰”。
很多旅客認(rèn)為“金維一”的遭遇，反映了高鐵在服務(wù)上面的欠缺。
鐵路上海站表示，上海三大火車站均設(shè)有支持銀行卡購(gòu)票的售票窗口。上海站、虹橋站還專門(mén)設(shè)有支持銀行卡購(gòu)票的自助售票機(jī)。不過(guò)鐵路部門(mén)提醒，自助售票機(jī)上只能接受帶有銀聯(lián)標(biāo)識(shí)的借記卡，信用卡要到售票窗口使用。
記者昨日下午來(lái)到虹橋站，在一有15臺(tái)自助售票機(jī)的售票處看到，有一臺(tái)的屏幕右下方貼有“銀聯(lián)”標(biāo)識(shí)，在屏幕下方有一行字“本機(jī)器支持有銀聯(lián)標(biāo)識(shí)的銀行借記卡購(gòu)票，不支持銀行信用卡?！?
不過(guò)記者發(fā)現(xiàn)，銀行卡售票專窗并不好找。記者昨日在虹橋站候車大廳的西側(cè)售票處，跑了三四個(gè)窗口也沒(méi)找到銀行卡售票專窗。售票值班員告訴記者，改簽窗口能用銀行卡。記者在改簽窗口看到，該窗口上的“銀聯(lián)”標(biāo)識(shí)非常小，只有到了窗口前才能看清楚。一鐵路工作人員告訴記者，為了讓銀行卡售票專窗標(biāo)識(shí)更加明顯，以后計(jì)劃在售票窗口上方的電子顯示屏上進(jìn)行提醒。
此外，上海鐵路的自助售票機(jī)器也有每次1500元的限制。但是記者昨日在虹橋站看到，沒(méi)有一臺(tái)機(jī)器對(duì)此有提前告知的標(biāo)識(shí)。
另悉，京滬高鐵針對(duì)客流特點(diǎn)，今日開(kāi)始將G14、G16次列車從8節(jié)編組改為16節(jié)編組，運(yùn)能增加一倍。同時(shí)，客流較差的個(gè)別列車則縮為8節(jié)編組。上周二，每天早上8時(shí)、9時(shí)和下午2時(shí)開(kāi)行的列車已改為16節(jié)編組。這主要是為滿足一站直達(dá)和省級(jí)直達(dá)旺盛的客流。窗。售票值班員告訴記者，改簽窗口能用銀行卡。記者在改簽窗口看到，該窗口上的“銀聯(lián)”標(biāo)識(shí)非常小，只有到了窗口前才能看清楚。一鐵路工作人員告訴記者，為了讓銀行卡售票專窗標(biāo)識(shí)更加明顯，以后計(jì)劃在售票窗口上方的電子顯示屏上進(jìn)行提醒。
此外，上海鐵路的自助售票機(jī)器也有每次1500元的限制。但是記者昨日在虹橋站看到，沒(méi)有一臺(tái)機(jī)器對(duì)此有提前告知的標(biāo)識(shí)。
另悉，京滬高鐵針對(duì)客流特點(diǎn)，今日開(kāi)始將G14、G16次列車從8節(jié)編組改為16節(jié)編組，運(yùn)能增加一倍。同時(shí)，客流較差的個(gè)別列車則縮為8節(jié)編組。上周二，每天早上8時(shí)、9時(shí)和下午2時(shí)開(kāi)行的列車已改為16節(jié)編組。這主要是為滿足一站直達(dá)和省級(jí)直達(dá)旺盛的客流。
