最近刮起一陣“減卡風(fēng)”，不少持有多張信用卡的朋友征求卡片精簡(jiǎn)方案。現(xiàn)在已非當(dāng)年，當(dāng)年的銀行粗放發(fā)卡；持卡人盲目加辦，一味最求卡片數(shù)量與額度。隨著對(duì)用卡規(guī)則越來越了解及對(duì)各款卡產(chǎn)品的熟知，現(xiàn)在的持卡人似乎幡然醒悟，“卡不在多，有用則靈”，適合自己的才是最好的。
01、留下額度最高的卡
額度最高的卡，方便用于周轉(zhuǎn)，可以保留。如果覺得卡種不適合，比如積分不合適（單獨(dú)積分類的），可以考慮換卡，申請(qǐng)一張同行其他卡種，額度調(diào)平后，注銷初始不合適的卡種。
02、留下剛需卡
所謂“剛需卡”就是與自己消費(fèi)需求貼合最緊密的卡種，比如有車的朋友日常加油、洗車開銷比較多，手中持有的加油卡就要保留了；
比如經(jīng)常出差、旅行的朋友，一定得留一張機(jī)酒權(quán)益比較多的卡；再比如經(jīng)常海淘或者專門做代購的朋友，就需要保留一張境外返現(xiàn)卡。以上都可以說是“剛需卡”。
03、留下熱門卡
有些白金卡，特別是公認(rèn)權(quán)益比較好的白金卡，如果已經(jīng)拿到了，盡量不要銷卡，留著。
因?yàn)殂y行之后如果提高了申辦門檻，銷卡后想再辦就不那么容易了。
04、留下權(quán)益比較全面的卡
有些卡可能某一方面的權(quán)益不錯(cuò)，但是涵蓋范圍不全，想要滿足日常大部分權(quán)益需求，可能需要同時(shí)持有多張信用卡才行。如果有一張權(quán)益更全面的卡，可以替代多張卡的存在，那為什么不一卡以代之呢。
這里最典型的例子就是航空類聯(lián)名卡，可能有些航空類聯(lián)名卡的里程兌換比例相當(dāng)不錯(cuò)，但是由于是某一航司的聯(lián)名卡，僅限于兌換一家航司里程，實(shí)際上，我們出行通常不會(huì)固定某一家航司，所以如果有高端卡可以通換各家航司里程，那么航空聯(lián)名卡就可能成為被精簡(jiǎn)的對(duì)象。
05、留下日常使用率最高的卡
日常使用率最高的卡可能跟優(yōu)惠有關(guān)，也可能跟優(yōu)惠無關(guān)。有些持卡人是為了參與一些活動(dòng)而經(jīng)常使用某一張信用卡，有些則單純是習(xí)慣性地經(jīng)常使用某一張卡。
持卡人通常對(duì)使用率較高的卡片更為熟悉，比如該卡年費(fèi)政策、積分政策、提額規(guī)律等等。以這樣一張卡作為主刷卡，不容易出錯(cuò)，也更容易將利用率最大化，可以繼續(xù)持有。
06、銷毀低級(jí)別信用卡
大家辦卡的規(guī)律一般就是由簡(jiǎn)入繁，最先辦的往往是一張級(jí)別較低的信用卡，作為入門。隨著資質(zhì)的提升，能辦到的卡片級(jí)別越來越高，手中漸漸有了白金卡，甚至更高級(jí)別的信用卡。
持有高級(jí)別信用卡有助于再申卡時(shí)拿到同樣高級(jí)別甚至更高級(jí)別的信用卡，相反，低級(jí)別的信用卡沒有加分作用，可以注銷。
07、銷毀低額卡
銀行給下多少額度，通常是難以把控的，有時(shí)候銀行給了一張高級(jí)別的信用卡，但也可能初始額度會(huì)很低。
卡片精簡(jiǎn)的核心是額度不減的情況下盡可能地降低持卡資金成本與管理成本。那么，低額度以及難以提額的信用卡持有意義就不是很大了，可以適當(dāng)注銷。
08、銷掉與消費(fèi)需求不匹配的卡
凡持有一張卡一定要盡其所用，千萬不要閑置，與自己消費(fèi)需求不匹配的卡沒有持有的必要。
最簡(jiǎn)單的例子就比如很少出境消費(fèi)的人，沒必要辦一張境外返現(xiàn)卡，可以注銷掉。
09、銷掉冷門卡
有些卡片比較冷門，甚至已經(jīng)停發(fā)了，這樣卡銀行不會(huì)花太多心思和成本做運(yùn)營(yíng)活動(dòng)，也就是說這樣的卡附帶的權(quán)益和優(yōu)惠會(huì)越來越少，除非一些特別卡片可用于收藏之外，冷門卡最好注銷掉。
10、選擇性銷毀單獨(dú)計(jì)積分的卡
有些卡片刷卡消費(fèi)累積的不是銀行的通用積分，而是單獨(dú)計(jì)積分，比如一些航空聯(lián)名卡、酒店聯(lián)名卡等等。這樣的卡片除非自身的權(quán)益非常好，否則很難有較高的刷卡回饋。
至于是否要注銷這樣的卡片，首先需要結(jié)合自己的消費(fèi)需求，如果不是強(qiáng)需求的單獨(dú)計(jì)積分卡片，建議注銷。
