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“團購”信用卡送拉卡拉 聯(lián)合營銷背后暗藏風(fēng)險

      

    “如果企業(yè)中有22人同時申請3家信用卡,就送一臺拉卡拉”近日,有信用卡推銷員“組團”拜訪企業(yè),并以此向企業(yè)員工游說。中央財經(jīng)大學(xué)金融學(xué)院應(yīng)用金融系主任韓復(fù)齡教授在接受中新網(wǎng)金融頻道采訪時表示,此舉或意味著信用卡商家和拉卡拉方面的合作進(jìn)一步深化,采用聯(lián)合營銷的方式,將達(dá)到相互增加收益的效果。不過,韓教授表示,目前通過這一方式開辦信用卡的風(fēng)險性監(jiān)督管理并不完善,用戶的信息安全和賬戶安全有可能面臨隱性風(fēng)險。 

  工薪族收到高授信額度信用卡
  授信額度達(dá)工資十七倍
  曾辦理聯(lián)合信用卡申請的李女士向中新網(wǎng)金融頻道反映,近日同時收到了來自廣發(fā)、民生和深發(fā)三家銀行信用卡。雖然并不想辦理信用卡,但是為了“湊數(shù)”,李女士還是辦理了申請業(yè)務(wù),但同時表示并不打算開卡使用。
  李女士是一家私企的普通員工,工資水平維持在三千元左右,由于平時用卡消費的地方很少,所以辦理信用卡也是頭一次。李女士表示,信用卡的授信額度讓他嚇了一跳:民生銀行信用卡授信額度達(dá)1萬元,預(yù)借現(xiàn)金額度4000元,廣發(fā)銀行與深發(fā)展銀行信用卡授信額度高達(dá)2萬,預(yù)借現(xiàn)金額度1萬,占總授信額度的50%。
  李女士表示,三張信用卡可以透支5萬元,透支額度達(dá)到了其工資的近十七倍,辦理信用卡時,促銷員只對其身份證進(jìn)行了拍照,并代替李女士填寫了信用卡登記表,對于李女士的經(jīng)濟情況和信用卡的收費情況并沒有詳細(xì)的告知。如同電影《奪命金》中的情節(jié)一樣,李女士所做的就是在對細(xì)節(jié)并不知曉的情況下,表示自己“清楚、明白”。
  據(jù)中新網(wǎng)金融頻道從銀行客服處了解到的信息,信用卡的授信額度,與信用卡持卡人的收入、工作穩(wěn)定性、消費習(xí)慣和信用情況有關(guān),但其同時表示,信用卡的授信額度是沒有上限的,只要信用良好,就可以不斷提高授信額度。銀行業(yè)內(nèi)人士透露,目前還沒有信用卡累計額度管理,各家銀行為了搶客戶大量發(fā)卡,催生“卡債”一族。而對銀行來講即使沒有透支,客戶的信用卡授信額度也會占用資本金,使銀行資本充足率下降。

  “團購”贈送拉卡拉
  信用卡與第三方支付“聯(lián)合營銷”
  據(jù)李女士表示,此次“團購”申請銀行信用卡還有一件新鮮事,就是贈品不再僅限于儲物盒、水杯、存錢罐這種司空見慣的禮物,而是贈送了一臺價值399元的拉卡拉。
  拉卡拉可謂時下最流行的還款和繳費工具,作為新興的第三方支付產(chǎn)業(yè),占據(jù)了7-11、好鄰居、快客、華潤等知名便利店。近些年,拉卡拉擴張可謂急速:2007年,僅在北京、上海布下3000網(wǎng)點;到了2009年,網(wǎng)點數(shù)達(dá)到3萬個,覆蓋126個城市;到2011年底,已在國內(nèi)290多個城市建設(shè)了5萬多個便利支付點。目前,拉卡拉以超過85%的市場份額,將它的競爭對手恒信通易支付、易辦事、東方海達(dá)、付費通等遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在了后面。
  業(yè)內(nèi)人士表示,拉卡拉的收入一般有兩個來源:一是來自于向銀行或用戶收取的交易手續(xù)費,二是來自于向便利店收取的加盟費。簡單地說,拉卡拉的商業(yè)模式就是用戶在拉卡拉的機器上為各類支付刷卡,這些刷卡信息由拉卡拉的后臺整理記錄后轉(zhuǎn)發(fā)給銀聯(lián)系統(tǒng),銀聯(lián)完成最終的資金轉(zhuǎn)賬。拉卡拉則從刷卡交易中掙取手續(xù)費。
  據(jù)中新網(wǎng)金融頻道從拉卡拉了解到的情況來看,拉卡拉現(xiàn)階段已和29家銀行達(dá)成了合作協(xié)議,并對部分銀行開始實施還款收費的措施:中行,農(nóng)行,工行,交行每筆還款收費2元,使用非建行卡為建行信用卡還款收款2元,其余銀行尚未收費。現(xiàn)階段,拉卡拉的盈利模式尚且停留在信用卡還款手續(xù)費上,而聯(lián)合營銷的廣發(fā)民生深發(fā)信用卡暫時不在收費之列。
  一臺家庭式的拉卡拉市價為399元,高成本之下必定有暗藏的高回報:拉卡拉作為信用卡申辦的禮物,會吸引更多的人來辦理業(yè)務(wù),形成“團購”的規(guī)模,既完成了信用卡推銷的任務(wù),又使拉卡拉的覆蓋率不斷提高;同時,拉卡拉在使用過程中可以收取更多的手續(xù)費,雖然聯(lián)合營銷的廣發(fā)民生和深發(fā)銀行尚且不收取手續(xù)費,但持卡人中使用四大行信用卡的人占了絕大多數(shù),由此可知,拉卡拉伴隨免收手續(xù)費的信用卡“落地”,醉翁之意不在酒?!氨F”式的營銷手段,或為雙方帶來更為豐厚的利潤空間。

  “跑馬圈地”掣肘資金充足率
  據(jù)央行發(fā)布的《2011年支付體系運行總體情況》顯示,截至2011年年底,信用卡累計發(fā)卡量達(dá)到2.85億張,同比增長24.3%;信用卡授信總額為2.60萬億元,較2010年增長30.0%。
  信用卡在中國已經(jīng)歷了二十多年的成長,早已過了跑馬圈地的時代,銀行也不再單純依靠發(fā)卡量來論英雄,而是轉(zhuǎn)而使用在冊卡量、流通卡量、有效卡等字眼。
  但對銀行而言,發(fā)行數(shù)量過多所帶來的問題依然存在:銀監(jiān)會發(fā)布《商業(yè)銀行信用卡業(yè)務(wù)監(jiān)督管理辦法》,規(guī)定信用卡未使用額度將以50%系數(shù)納入加權(quán)風(fēng)險資產(chǎn)。即便沒有透支,客戶的信用卡授信額度也會占用資本金,使銀行資本充足率有所下降。
  對信用卡的申請者而言,近期個人信息的頻頻被盜和販賣事件高發(fā),信用卡的無序申請給個人信息的安全性帶來了風(fēng)險。韓復(fù)齡教授在接受中新網(wǎng)金融頻道采訪時表示,信用卡的申請需要提供自身的詳細(xì)信息,辦理時需要格外謹(jǐn)慎。一旦信用卡申請者遞交了附有身份證復(fù)印件和親筆簽名的申請書,即使沒有詳細(xì)了解需要承擔(dān)的費用和風(fēng)險,也需要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
  韓教授同時表示,不同銀行間還款日期不一樣,一旦持卡人手中的信用卡數(shù)量增多,難免會混淆還款期限。隨著銀行信用卡年費不斷提高,持卡人的風(fēng)險成本也不斷提高,一旦消費次數(shù)達(dá)不到免年費的要求,就要向銀行上繳動輒百元的費用;而逾期未還款,也需要繳納滯納金,從經(jīng)濟上對持卡者造成不得不承擔(dān)的損失。

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