4月22日，是“摩拜成立一周年”。會(huì)上，摩拜單車負(fù)責(zé)人宣布，將和招商銀行共同推出，號稱共享單車領(lǐng)域內(nèi)的“首張”聯(lián)名信用卡——招商銀行摩拜單車聯(lián)名信用卡。
殊不知，早在更早的4月13日，中信銀行與共享單車ofo共同宣布達(dá)成全面戰(zhàn)略合作，宣布針對ofo小黃車騎行用戶，量身定制專屬的借貸合一聯(lián)名卡。
不過，誰能成為共享單車領(lǐng)域內(nèi)的“首張”，就要看它們誰先實(shí)現(xiàn)自己的諾言了。
不得不說，今年來，共享單車真的是火到致遠(yuǎn)星，先是鋪天蓋地的上私鎖、扔河新聞，再是頂著虧損繼續(xù)在全國主要城市普及。如果明年春晚統(tǒng)計(jì)2017年熱詞，小編預(yù)測共享單車一定算一個(gè)。
中信&小黃車VS招行&摩拜 誰會(huì)更勝一籌
從共享單車市場的戰(zhàn)役來看，ofo略勝
有網(wǎng)友從6大角度分析了2大共享單車運(yùn)營商的優(yōu)劣：
不過小編覺得這些都不重要，最重要的是看誰在國內(nèi)的布局廣。毫無疑問，已經(jīng)運(yùn)營1年多的ofo勝出了。
從銀行規(guī)模來看，招行完勝
如果有小白說不知道申請哪家的信用卡，大部分人都會(huì)脫口而出“招行！”
說真的，除了“工農(nóng)中建”四大行和撿來的交行外，招行真的是我國最吃得開的銀行了。而且招行的信用卡呈年輕化、網(wǎng)絡(luò)化，非常適合現(xiàn)在的年輕人。而共享單車的用戶主體就是年輕人，和招行卡的契合度是100%。
相比之下，股份制的中信銀行雖然也不差，但知名度總歸是低了許多，在全國的網(wǎng)點(diǎn)也遠(yuǎn)不如招行。不過這類民營銀行有個(gè)好處，就是下卡的條件不會(huì)那么嚴(yán)苛，對于工作還不穩(wěn)定的年輕人來說，不失為一種選擇。
從聯(lián)名卡權(quán)益來看，推測招行&摩拜獲勝
目前2張卡的權(quán)益還是個(gè)謎，已知的只有中信聯(lián)名卡用戶可以免除ofo99元的押金。
不過結(jié)合去年招行推出的滴滴打車聯(lián)名卡來看，招行在“金融+出行”這方面已經(jīng)是玩得爐火純青了，相信這一次的共享單車聯(lián)名卡，也不會(huì)讓大家失望。
推測權(quán)益：騎行優(yōu)惠、邊騎行邊賺積分、勁爆的首刷禮。
而至于中信聯(lián)名卡，目前已知的有免除押金外，就只有“聯(lián)名卡同時(shí)具備借記卡、信用卡功能，可以實(shí)現(xiàn)客戶聯(lián)名卡內(nèi)資金的生息、理財(cái)?shù)裙δ?，并為騎車人免費(fèi)提供人身意外保障保險(xiǎn)，提供全方位、多層次的金融服務(wù)”了。說了等于沒說，對吧？
綜上所述，小編押招行&摩拜一票！~
