近來有朋友從國外回來向我抱怨，為買回國的機票，他是大傷腦筋。他告訴我，在國外已經(jīng)習慣了從航空公司官方網(wǎng)站直接購票，價格比大型商旅平臺要實惠。但頗為意外的是，目前國內(nèi)絕大多數(shù)航空公司網(wǎng)站直銷都不支持信用卡支付，他在“國航”、“東航”、“南航”、“春秋航空”等網(wǎng)站接連碰壁。
朋友抱怨的是，為買機票跑一趟代理點，或者等著送票上門太費時間，網(wǎng)上支付多省事。國際上主流航空公司的網(wǎng)站直銷都能直接用信用卡支付，輸卡號、有效期、三位校驗碼，幾秒鐘就輕松完成。記者詢問了一些有出國自助旅游經(jīng)歷的人，他們說，國內(nèi)發(fā)行的信用卡，在國外航空公司網(wǎng)站購票幾乎暢行無阻。
與此形成鮮明對比的是，國內(nèi)航空公司官網(wǎng)直銷幾乎都依賴于網(wǎng)銀系統(tǒng)，購票者要有注冊的個人網(wǎng)上銀行賬戶，通過U盾或口令驗證完成借記卡、信用卡的支付，反而電話購票可以直接使用信用卡。但是也不是所有的航空公司都不敢第一個嘗鮮螃蟹。據(jù)了解，東航、海航已開始嘗試信用卡支付，但如果購買的機票為特價票，將不能選擇信用卡支付。
其實，幾大航空公司不敢使用信用卡，估計還是源于國內(nèi)不佳的信用環(huán)境。即便是網(wǎng)銀支付，銀行U盾也不斷升級防止被破譯，大量關(guān)于網(wǎng)上支付信息被盜用的消息更讓消費者如驚弓之鳥，簡單便捷的信用卡支付自然備受冷落。另外，航空公司謹小慎微主要還是源于低成本的官網(wǎng)直銷目前對各航空公司來說比重還是偏低。現(xiàn)在無論航空公司跟哪家銀行談信用卡支付，要先簽賠付協(xié)議，只要持卡人利益受損，航空公司得先賠錢。國際上也規(guī)定，只要信用卡真實持有者拒絕付款，被盜用的消費金額只能由接受支付的網(wǎng)站買單。
所以回想一下，幾大航空公司不推信用卡支付，也是有苦難言，在情在理。擔心有安全漏洞，就需進一步完善網(wǎng)絡(luò)的安全防護，再逐步接受信用卡支付。
記者自己也有個體驗，同一日期、同一個航班的價格，官網(wǎng)直銷普遍比攜程網(wǎng)、藝龍網(wǎng)要便宜，其實對國內(nèi)很多選擇乘坐飛機的商旅客人來說，還是很吸引人的。輾轉(zhuǎn)打聽，有朋友說，根據(jù)一些數(shù)據(jù)顯示，國外強勢航空公司的網(wǎng)站直銷比例已超50%，這樣會將營銷成本大幅下降，而這部分省出來的錢，也令這些航空公司權(quán)衡之下愿意擔信用卡支付的風險。但可惜的是，國內(nèi)傳統(tǒng)航空公司，目前網(wǎng)站直銷比例最高不超過10%，擴大信用卡支付的動力明顯不足，還比較安于為攜程等大型商旅平臺支付機票代理費用。
不過從長期看，機票網(wǎng)上銷售信用卡支付將是必然趨勢，購票流程不便必然導致商務旅客的流失。如果支付環(huán)節(jié)能迅速改善，應該會吸引更多旅客選擇航空公司網(wǎng)上直銷的購票模式。
